Ринок на проспекті Чорновола

02992

Ринок на проспекті Чорновола

На зображенні знаменитий післявоєнний ринок на площі Зерновій - барахолка, що займала простір від Оперного театру до моста на Пелтевній, теперішньому проспекті Чорновола.
Базар діяв практично цілодобово, на цьому просторі, серед великого скупчення продавців, покупців, кишенькових злодіїв можна було купити все! Від камінців для запальничок - одного з найбільш дефіцитного тогочасного товару - до полотен знаменитих европейських живописців. Ходовим товаром був "бімбер" - невідомо з чого вигнаний самогон, тут же носили до нього нехитрі наїдки; за копійки можна було купити шикарні сукні, взуття, хутро... Львів'яни - як корінні, так і ті, що "понаїхали", з усіх сил намагалися вижити в післявоєнному Львові. З невідомої причини над ринковим натовпом "завис" дирижабль.
Цей стихійний ринок існував до близько 1960 року, до початку будівництва готелю "Львів", тоді його було перенесено на Жовківську рогатку, на вул. Богдана Хмельницького, потім - в Рясне. В наші часи стихійні ринки стали обов'язковим атрибутом чи не кожної дільниці міста. Тільки тепер їх вдалося більш-менш цивілізувати і організувати простір, який вони займають.
"Ще на початку 50-х у Львові на державні свята (вже не пригадую, чи на 1 травня, чи на 7 листопада, а може й на всі два) над містом піднімали "Дирижабль", насправді ж аеростат ППО. Піднімали його з площі, де тепер готель "Львів", там і троси кріпилися до вантажівок. Піднімався аеростат метрів мабуть на 60, на ньому був величезний прапор з профілями "головних марксистів планети", а вночі з Високого Замку та з Опери підсвічувалася ця конструкція прожекторами. Мешкали ми тоді в "колодязі" на вул Камінського (тепер Жижки). Тому все це відбувалося на очах моїх. І тато робив багато фото з запуску цього дирижаблю." Доповненням завдячуємо нашему користувачеві Юрію Скобленку, за що йому подяка.
З Вікіпедії: Дирижа́бль (від фр. dirigeable - керований) — "Літальний апарат", літальний апарат легший за повітря, аеростат із двигуном, завдяки якому дирижабль може рухатися незалежно від напряму повітряних потоків. Має обтічний еліптичний корпус, пропелери та одну або кілька гондол для команди, пасажирів чи вантажу. Повітряна куля заповнюється газом легшим за повітря, переважно гелієм. До гелію використовувався легко займистий водень. Форма дирижабля підтримується за допомогою внутрішнього тиску. Будували дирижаблі рамкового типу (із металевим каркасом), так звані цепеліни». Цей тип літальних апаратів використовувався для транспортування пасажирів, подорожей до полюса, воєнних дій, розваг і реклами.

Дирижабль, площа Зернова, Оперний театр, ринок, люди

Невідомий

Неопубліковані ресурси

1947

10х14 см

Володимир Румянцев